Муки выбора :)

Итак, дорогие друзья, начнем с нашего уже состоявшегося обсуждения, а дальше как обычно в каментах продолжим диалог.

Для вновь прибывших выкладываю то, что было до этого.

Alex

Посмотри это видео на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=abXs4f6jt0Q&feature=youtube_gdata

Iliya

http://www.argoatv.ru/catalog

Alex

Ну вот!

Честно говоря, не думаю, что это менее необычная хрень, чем Леший.

Да и более практичная в твоем случае получается. Да и более надежная, должно быть.

В общем, я одобрямс, если что :)

А еще, посмотри этот ролик, обрати внимание на трехмостовый трак на пневматике. Что это, не знаешь?

http://www.youtube.com/watch?v=W5waAEma3gk

Iliya

Знаем такую технику. Это Трэкол делает. Есть варианты и УАЗом (850 тыс. получается), но проблема в том, что нельзя ездить по обычным дорогам. Документы на трактор и пневматика скорость до 50 км.ч. позволяет набирать. Эта тетка на выставке говорила, что только они получили одобрение типа и ушли от пневмы в сторону БТРошных колес. К тому же на Ямале нет веток, леса и т.д. что рвет пневму мгновенно. А про Крузак я вообще не понял: ты хотел показать, что он не может из грязевой ямы выехать?

http://www.trecol.ru/

Alex

Нет, про крузак я вообще без какой-то практической цели. Просто прикольно этот бегимот в луже барахтается. Эффектно. Брызги, плеск воды... Мне кажется, что такие машины для этого и строят. :) А выбрался он или нет — это ж уже не так важно. Главное поплескаться вдоволь. :)

Ты знаешь, я много роликов про такие машины посмотрел и теперь еще больше склоняюсь к мысли, что все заряженные джипы — это для развлечения. А если реально нужно куда-то проехать, то нужна специально созданная для этого техника. Argo, снегоходы, Трэколы... Это как скальпель: на операционном столе его швейцарским ножиком не заменишь, хотя по сути вещи одного плана.

:)

P.S.

А вообще, моя мечта теперь — КРАЗ-лаптежник. :)

Но за этой мечтой надо на Ямал ехать.

Iliya

Согласен. Хорошо подготовленный внедорожник будет стоить 1-1,5 млн. а ездить по трассе не больше 120 и не сможет плавать, лазить по болотам, снегу и т.д. одновременно. К тому же обязательно сломается и тогда будет дорого и очень не комфортно. А если брать Арго с гусеницами, лебедкой, подвесным мотором и тентом - получаешь свою любимую машину в дороге, а для вылазок супер технику!

Alex

Прочитал текст (кладу в этом же блоге отдельным постом)

Теперь, когда появились подстаканники, надо брать. :)

Можно будет сказать друзьям, взял Арго в полном фарше: гусеницы и два подстаканника! :)

Короче, тут уже все ясно, по-моему. Естественно в ситуации, о которой идет речь в рассказе никакой Леший тебе не поможет. Леший это для плохих, но дорог, ну по полю можно. Через леc он не пойдет: габариты. В болотистых берегах затонет: вес. По снегу и льду тоже не пойдет. Если говорить про подготовленные джипы — на охоте на утку вообще безыдейно, все равно или пешком или на лодке. В общем, Арго тут без альтернативы. Разве что катер на воздушной подушке. Но это уже совсем другой геморрой.

Iliya

Наверно можно и тему с Б/у рассмотреть

http://moto.auto.ru/amphibious/used/sale/230015.html